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Conferir no RAB
Digita a matrícula e o ÉOLO abre a ficha oficial da ANAC: quem é o dono, gravame, validade do CVA e em que categoria ela pode operar.
O ÉOLO indexa fato e link — quem publica o anúncio é o portal, e é lá que tu vê fotos, descrição e contato do vendedor. Preço aparece só quando o anunciante publicou. Antes de qualquer proposta: consulta o RAB e manda fazer a pré-compra.
Números de referência de fábrica, para orientar a escolha. Desempenho real degrada com peso, calor, altitude e pista. Preço e disponibilidade: sempre busca ao vivo.
Custo por hora de voo
R$ —
—
Fixo diluído
—Variável
—Custo no ano
—Combustível/h
—A missão
Sem horas por ano, "quanto custa a hora" não existe — é o fixo diluído que manda.
Custos fixos por ano
Correm com a aeronave parada no hangar.
Custos variáveis por hora
A reserva de motor não é opcional: é o cheque do overhaul, provisionado hora a hora.
Sensibilidade
A mesma aeronave, os mesmos custos — só muda quanto ela voa.
| Horas/ano | Fixo/h | Variável/h | Total/h |
|---|
Comprar × fretar
Contra táxi aéreo (RBAC 135), na mesma missão.
Todo valor aqui é premissa tua, não cotação. Antes de decidir: cotar hangar, seguro, overhaul do motor específico e o litro na tua base.
Épura da missão
Responde o que tu sabe. A frota se fecha sozinha.
Do "achei" ao "decolei"
—
Bandeiras vermelhas
Qualquer uma sozinha já para a compra.
TPP não freta. Aeronave em serviços aéreos privados não pode gerar receita de transporte. Para monetizar: categoria TPX, sob operador certificado RBAC 135 — com manutenção mais exigente, tripulação qualificada e seguro compatível. Fora disso é infração, e no evento ruim é seguro negado.
Documentos que a aeronave carrega
Categorias de registro
Confirmar sempre a tabela vigente no RAB / portal da ANAC.
Manutenção — duas réguas ao mesmo tempo
Horas voadas e calendário. A que vencer primeiro manda.
RBAC que aparecem na tua vida
O piloto
O seguro costuma exigir mínimo de horas totais e no tipo. Piloto novo em aeronave de alta performance pode não conseguir apólice — cotar seguro antes de fechar a compra.
ÉOLO · cérebro de aeronaves da aviação civil brasileira
Referência de decisão — não substitui manual de voo, oficina homologada, ANAC, contador ou advogado aeronáutico.
Referência de decisão — não substitui manual de voo, oficina homologada, ANAC, contador ou advogado aeronáutico.